近日，京东在餐饮外卖领域的一系列举措引发了广泛关注与讨论，其中 “0 佣金” 招商策略以及为超 15 万骑手缴纳 “五险一金” 的福利政策，被部分人质疑有 “道德绑架对手” 之嫌。8 月 12 日，京东集团 SEC 副主席、京东集团 CEO 许冉在接受《中国企业家》专访时，针对这些争议首次做出了正面回应，强调这并非道德层面的考量，而是京东坚守合法经营底线的必然选择。

自今年 2 月 11 日京东外卖宣布启动 “品质堂食餐饮商家” 招募，并承诺 2025 年 5 月 1 号之前入驻的商家全年免佣金以来，这一 “0 佣金” 策略就成为行业焦点。商家入驻 “0 佣金” 的举措，极大地降低了商家的运营成本，吸引了众多商家入驻京东外卖平台，对传统外卖平台的抽佣模式发起了挑战。而在 2 月 19 日，京东黑板报发文称自 2025 年 3 月 1 日起，将逐步为京东外卖全职骑手缴纳五险一金，为兼职骑手提供意外险和健康医疗险。许冉在访谈中透露，目前京东外卖全职骑手数量超 15 万人，并且京东外卖是业内唯一一家与骑手签订正式劳动合同，且交齐五险一金的平台。

对于外界将京东的这些商业行为解读为把商业故事变成道德故事的观点，许冉表示，京东入局外卖，是因为洞察到行业长期存在的明显痛点。例如，平台抽佣过高，使得商家利润空间被严重压缩，部分商家不得不减少食材投入，进而滋生大量 “幽灵外卖”，严重影响消费者体验与食品安全；同时，数百万骑手长期在高强度工作下，却缺少最基本的社会保障，劳动权益难以得到有效维护。京东认为，通过解决这些痛点，能够构建商家、骑手、消费者多方共赢的良性发展模式，重构外卖行业的共赢生态，最终实现商业成功。

在许冉看来，京东在整个过程中，从没有所谓 “争夺‘道德制高点’” 的意图。给员工签劳动合同、上社保，这仅仅是京东守好公司合法经营底线的基本操作，并非从道德层面去刻意标榜。“我们做这些事，是基于企业的基本责任和价值观，而不是为了制造话题或者给竞争对手施加压力。” 许冉强调。

京东为骑手缴纳五险一金这一举措，对骑手群体产生了积极影响。据了解，随着订单饱和度提升，京东全职外卖骑手的收入水平也在稳步上升，在北上广深一线城市，全职外卖骑手人均收入已接近 13000 元。稳定的收入加上完善的社会保障，提升了骑手的工作积极性和职业归属感，进而促使服务品质得到显著提升，形成了一个良性循环。

在商家端，京东遵循创始人刘强东的 “三毛五理论”，追求与合作伙伴共赢。外卖行业长期存在商家高佣金低回报的痛点，京东希望通过降低商家佣金，避免平台赚取超高利润率，打造一个健康、可持续的商业模式。“我们希望和商家共同成长，而不是过度压榨他们的利润，只有这样，整个生态才能长期繁荣。” 许冉说道。

京东的这些举措在行业内引起了连锁反应。美团在京东宣布为骑手缴纳五险一金后不久，也通过官方公众号宣布，预计 2025 年二季度开始逐步为全职及稳定兼职骑手缴纳社保。这表明京东的行动推动了整个外卖行业对骑手权益保障问题的重视，促使行业向更加规范、健康的方向发展。

从更宏观的角度看，京东在外卖领域的布局，不仅是一次业务拓展，更是对行业规则的重塑。通过解决商家高佣金、骑手权益保障不足等痛点，京东有望打破传统外卖行业的固有格局，构建一个更加公平、可持续的新生态。正如许冉所说：“我们希望用京东最擅长的供应链能力，彻底消除食品安全的痛点，让消费者吃得安心，让好餐厅能赚钱，让骑手有尊严地工作。”

面对外界的质疑与争议，京东用实际行动表明了自己的立场和决心。在未来，京东外卖能否凭借这些创新举措在激烈的市场竞争中脱颖而出，推动整个外卖行业实现转型升级，值得市场期待。而京东坚守底线、追求共赢的经营理念，也为其他企业提供了可借鉴的范例，在商业发展与社会责任之间找到平衡，或许将成为未来企业竞争的新赛道。