一、小订启动与李想的“谦逊宣言”
7月17日，理想汽车正式开启全新纯电SUV 理想i8的小订通道，预售价区间为35万-40万元，正式售价将于7月29日发布会公布。理想CEO李想通过社交媒体直言：“我们暂时还没小米的人气，做不到没有小订直接大订；也暂时做不到特斯拉那样，官网直接开卖。”这一表态既体现了对市场竞争的清醒认知，也暗示了品牌在用户运营和产品力上的持续追求。李想进一步表示，希望通过团队努力，未来能实现“无大小订、无发布会”的直接销售模式，但目前仍需依赖传统预热流程。
二、预订权益与市场策略
- 优先交付权：7月17日至29日期间预订的用户，确认定购后可享受优先交付权益，此举旨在激励早期消费者。
- 线下体验布局：7月18日起，i8将在全国56个城市、102家零售中心启动巡展，消费者可近距离体验实车。
- 媒体造势：首批媒体品鉴内容同期释放，通过专业评测为潜在买家提供参考。
三、产品力解析：纯电旗舰的硬核配置
- 动力与续航
- 全系标配双电机四驱系统，综合功率400千瓦，最高车速180km/h。
- 提供90.1kWh和97.8kWh两种5C三元锂电池，CLTC续航分别为670km和720km，支持10分钟补能500公里的超充技术。
- 设计与空间
- 外观融合MEGA前脸与L系列尾部设计，车身尺寸5085×1960×1740mm，轴距3050mm，定位中大型六座SUV。
- 内饰升级家族语言，配备后排娱乐屏、车载冰箱、第三排座椅加热及独立空调，主打家用实用性。
- 智能化与底盘
- 搭载AD Max 3.0智驾系统，配备激光雷达和英伟达Orin-X芯片，支持复杂场景导航辅助。
- 可选空气悬架+CDC阻尼控制，提升舒适性与操控稳定性。
四、市场竞争与定价策略
理想i8直面小鹏G9、蔚来ES7等竞品，其核心优势在于5C超充技术和第三排空间表现。据供应链消息，基础版售价或下探至33.98万元（较此前预测低2万元），以应对特斯拉Model Y降价压力。顶配车型通过选装配置（如激光雷达、Nappa真皮）可触及40万元，形成差异化竞争。
五、行业意义与用户期待
作为理想首款纯电SUV，i8承载品牌转型重任，其表现将直接影响资本市场对理想纯电技术储备的评价。李想的坦诚表态与产品的高配置形成反差，既拉近用户距离，也凸显了品牌长期发展的野心。随着7月29日上市临近，i8能否凭借“超充+家用”组合突围，将成为2025年新能源市场的焦点战役。